GUIDE
自動車配線ゲージ表
車内のハーネスは屋内配線より 125 °C の熱、油、振動、14 AWG 以上から始まるフリーエア定格という、厳しい環境で動きます。この表は車両の負荷を SAE ゲージにシャシーベースで割り当てます。
自動車ハーネス用線(SAE ゲージ)
† = シャシー・フリーエア定格(NEC ではない)。エンジンルーム区間は 125 °C 絶縁(TXL)が必須。
| AWG | 直径 (mm) | 断面積 (mm²) | 銅 Ω/1000 ft | 代表アンペア |
|---|---|---|---|---|
| 2/0 | 9.27 | 67.43 | 0.078 | 175 |
| 1/0 | 8.25 | 53.48 | 0.098 | 150 |
| 2 | 6.54 | 33.63 | 0.156 | 115 |
| 4 | 5.19 | 21.15 | 0.248 | 85 |
| 6 | 4.12 | 13.30 | 0.395 | 65 |
| 8 | 3.26 | 8.37 | 0.628 | 50 |
| 10 | 2.59 | 5.26 | 0.999 | 35 |
| 12 | 2.05 | 3.31 | 1.588 | 25 |
| 14 | 1.63 | 2.08 | 2.525 | 20 |
| 16 | 1.29 | 1.31 | 4.015 | 18 |
| 18 | 1.02 | 0.82 | 6.385 | 14 |
| 20 | 0.81 | 0.52 | 10.152 | 30† |
| 22 | 0.64 | 0.33 | 16.143 | 21† |
シャシーアンペア ≠ NECアンペア
14 AWG 以下には NEC の建築用表が存在しないため、車載ハーネス設計者は航空・船舶由来のフリーエア定格（† 記号の列）を使います。これは周囲の流れる空気に単線1本がさらされた前提。20 本を束ねたテープ巻きハーネスでは大きく減額されます — 上限として使い、目標にしないこと。
サイズと配置の相性
- 20–16 AWG: センサー、メモリFeed、計器照明、ダッシュ内スピーカー配線。
- 14–12 AWG: ヘッドライト・Feed、パワーウィンドウ・ドアロックモーター、オーディオ主電源。
- 10–8 AWG: サブバッテリー充電Feed、アンプ主配線(30–60 A)。
- 4–1/0 AWG: 大容量インバーター入力、ブースターケーブル、トラックの溶接配線。
ストランデッド専用、耐温等級で選ぶ
車載ハーネス線は常に多芯ストランデッド銅で、国際 OEM は mm² 断面で表記。SAE ゲージは米国流の別単位です。エンジンルーム区間は 125 °C(TXL)を、室内パネルは 85 °C(GXL)で足ります。焼けた区間を交換するときは先に絶縁耐温を合わせること — 配線火災の溶融痕が前の施工者の選択を教えてくれます。
よくある質問
ヘッドライトにどのゲージ?
10–15 A のハロゲン回路は短いボディ配線でも最低 14 AWG。10 ft 超えや定常電流の LED 化では 12 AWG に。
カーオーディオアンプ用のゲージ?
アンプ用ヒューズ定格に合わせます：30 A → 8 AWG、60 A → 4 AWG、100–150 A → 1/0。アースも同じゲージを使用。
自動車用は住宅用と違いがありますか?
あります。GXL/TXL などの自動車線は 125 °C 定格・耐油で、建物配線のアンパシティ表には載りません。ここでの「典型アンペア」はシャシーベース(NEC ではありません)。
車のメモリ配線のゲージは?
常時電源(keep-alive)は通常 20 AWG(0.5 mm² 級)で 数百 mA を担い、1–3 A のヒューズを付します。