Penentuan ukuran kawat otomotif 12 V – ohm per kaki adalah segalanya

Sirkuit rumah 120 V memperlakukan jatuh tegangan 3% sebagai praktik yang baik. Kendaraan 12 V tak mampu membayar begitu: 3% dari 12 V = 0.36 V, dan perbedaan antara 11.6 V dan 12 V di lampu utamamu terlihat oleh mata.

Matematika yang menghitung

Semua menurun ke satu bilangan: resistansi penarikan tembaga. Jatuh tegangan adalah:

jatuh (V) = 2 × ampere × Ω-per-ft × panjang sekali-jalan

Resistansi tembaga per kaki: 10 AWG = 0.000999, 12 AWG = 0.001588, 14 AWG = 0.002525. Panjang ganda menggandakan jatuh. Ampere ganda menggandakan jatuh. Tabel lengkap gauge mencantumkan semua ukuran.

Contoh perhitungan

Konversi lampu utama LED — 5 A pada 12 ft (pergi-pulang 24 ft)

14 AWG: 2 × 5 × 0.002525 × 12 = 0.30 V — pantas. 16 AWG: 2 × 5 × 0.004016 × 12 = 0.48 V — tolerabel; margin menghilang dengan pembumian yang berkarat.

Inverter 80 A — berjarak 6 ft

12 AWG: 2 × 80 × 0.001588 × 6 = 1.52 V (12.7%!) — inverter akan berbunyi alarm atau brownout. 2 AWG: 2 × 80 × 0.000156 × 6 = 0.15 V — bersih. Karena itulah pemasangan inverter yang serius sekrup tepat ke baterai dengan terminal bengkok besar.

Harness lidah trailer — 15 A pada 20 ft

12 AWG menghasilkan 2 × 15 × 0.001588 × 20 = 0.95 V — tepat di tepi “dapat diterima” untuk lampu, terlalu banyak untuk modul rem. 10 AWG (0.60 V) adalah jawaban yang aman.

Realita otomotif: konektornya, bukan tembaganya

Setiap crimp dan setiap blok sekering menambah resistansi, dan jalur kembali melalui chassis menambah lagi. Tiga tata kerja berpengaruh lebih besar daripada satu langkah gauge:

1. Solder + pelor-panas berperekat di semua sambungan harness yang ditambahkan; crimp boleh, tapi hanya yang berperekat.
2. Jalankan negatif dengan gauge sama — jangan berpegang pada pengemulangan chassis untuk sirkuit daya di atas ~10 A.
3. Lindungi dengan sekering — ukuran sekering berdasarkan ampacity kawat, bukan arus beban; sekering melindungi kabel dari pemanasan arus pendek, bukan perangkatmu dari arus lebih.

Derating suhu dan ikatan

Tarikan di ruang mesin pada 90 °C lingkungan memiliki kira-kira setengah margin ampacity dibanding pada 20 °C. Harness yang diletakkan pita dalam kelompok konduit juga perlu di-derating. Upsizing kalkulator adalah standar mekanis konservatif; kondisi nyata pemasangan masih dapat memintamu naik satu ukuran.

Tabel 12 V menabulasikan beban umum per panjang sehingga kamu bisa melewatkan formula pers, dan kalkulator mengevaluasi kedua batas untukmu.